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想和你去兜兜风游艇入门学与买
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  更新时间:2018-07-05 18:23  【打印此页】  【关闭

“水上土豪”入门二级准备

“在中国,游艇被过于标签化了。其实游艇并不都是如人们所想那么高不可攀。”太古仓游艇会的总经理梁志鹏告诉羊城晚报记者。“现在国内买游艇基本都是高端产品的顶级配置,其实在国外,游艇是一种中产的生活方式。例如全世界游艇最多普及率最高的美国,我曾见过一个2012年的统计数据,平均每12个美国人拥有一艘游艇。其实美国的游艇70%-80%是低端的小型游艇。用卡车拖走或放在后院,度假岛海边或湖上用。”

在国外,因为人们对游艇的需求细化,游艇分类更专业细致,例如有的侧重钓鱼,有的是平底船适应内湖航行,有的适合海洋航行,不同定位。国内则相对单一,现在人们才开始接受一些小型游艇。

梁志鹏说,游艇生活其实并不需要太多标签。有时也不用真的航行很远去出海,只是与家人上船,开到人少安静的地方,停下发动机来喝个下午茶,聊聊天,和朋友钓个鱼,或者看小朋友在旁边玩摩托艇,就这么过过日子。也许只是一个水上空间的延伸平台,甚至未必一定要钓到多少鱼回家。游艇人生不需要太多功能性。

买游艇

Q&A

入门级游艇多少钱?

入门版游艇并非高不可攀。30多尺的小型游艇,进口品牌也只需要220万左右(完税价),可容纳6、7人。而同样的动力配置,国产船一般能比进口船便宜一半——因为进口的游艇多了47%的税。比如停靠在太古仓游艇会的一条55尺的法国亚诺,800多万。若是国产的这个尺寸动力,大概450万左右便可。

还有一些特别小的艇,只有一层,国产的才20多万。进口比如一个加拿大品牌,也就40多万。不过一般倾向于称这些6米即20尺以下的为快艇,偏运动型。6米以上能够做出较舒服的下舱,才能被归类为游艇。

怎样挑选适合自己的游艇?

首先要看自己对游艇的定位。是自己休闲运动,还是作为商务社交平台,以及考虑到个人风格喜好,选择的游艇就很不同。

身为船主同时也是游艇行业经营者的潘先生则归纳,目前国内入门级游艇,一般以长度30多尺为主,艇主可以自行驾驶,容易操作,空闲时候可以出海垂钓等。进阶级别一般是长度50尺左右的游艇,艇主自己驾驶难度相对加高,不过50尺的游艇,空间大,适合举办10人左右的私人聚会,而且续航能力比入门级要高,可以计划周末的休闲旅行。再大的游艇一般目的是塑造企业形象,着重商务接待功能。

而不同国家的游艇也有不同风格。梁志鹏告诉羊城晚报记者:意大利与英国、法国的游艇、这些欧洲国家讲究流线型,大多定制,很少买现船。而美国游艇则做量产的小艇,讲究实用性,造型方方正正。但也因为没那么流线型,所以空间层高充足。如果要住在里面很舒服。而欧洲艇有的为了流线形,反而住在里面空间没有美国艇宽敞。

适合广州的游艇类型有哪些?

广州市区珠江主航道,风浪不大,因为不存在抗风性,内湖船海船在珠江上都可以用。市区这一段,主要是观赏性休闲型的游艇为主,不需要海船的设置。梁志鹏说,他曾见到海心沙那边的一艘游艇,外形与一般游艇相比比较特别,较为扁平,像个小飞碟一样,但里面空间很宽敞。显然这就是为了举办各种接待活动。动力不太强,只是单机(一般游艇是双机),但广州市区东航道本身就限速,加上它是游览接待性质,不需要太高速,所以也蛮实用。

还有一种观光性质美国小艇,33尺,也适合广州市场。150万左右已可以买到,200多万已经是不错的配置版本。5、6个人在船上珠江游,速度也挺快。这在美国是适合湖泊江湖用的平底船,比海船便宜很多。如果你不打算住在船上,主要市区航行,有一定的接待空间,那么这种船就很适合。

而太古仓游艇会有个会员,长隆号的船主,是个有航海梦想的成功商人,半退休状态,他是不请船长的,自己洗船自己开船,计划把这条船沿着中国海岸线进行长期旅行。所以他买的船就是海船。虽然55尺不算太大,但很多功能性设置,类似流动的别墅。

自己玩船的还有许多侧重速度的运动型,例如很多珠三角的商人,因为当地河道纵横,航行条件较好,虽然没有太多配套设施,但开出去随时找个地方停下来可以玩,钓鱼,摩托艇或是潜水,都很方便。

养护费用高吗?

梁志鹏算了一笔账,以一个800万船价的中型游艇新船为例,平均一个月养护费用大约2万多。

日常使用主要是油费。油耗与发动机成正比。按中等船计算,平均油费一小时一般500-1000元。一个月大概6000元。停泊费5500。游艇会请水手洗船等的托管费5000元。加上保险费摊分每个月约6000多元。

在广州玩艇方便吗?

广州市区航道繁忙,尤其是东航道(从白鹅潭到小蛮腰琶洲一段),只能走客船。每次游艇出航,要向海事部门报备。不过此程序已进入常态化,由游艇会提前几小时报备即可。

而珠三角的航线,原则上要向相关归属地海事部门报备。但只要拥有合法牌照,手续齐全,报备程序较为简化。

广州附近有何好玩去处?


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